Photos

Divers terrain par Jean-Guy Lafond (Mis à jour le 2017-05-11)


The Beast ! ( Photographe: Robert Plante ) par Jean Martin (Mis à jour le 2017-05-10)
-- Pitts S-12 (Beast)
-- WS 89''
-- 35 lbs
-- Moteur Moki radial gaz 180cc 10 hp
-- Hélice 26x16
-- JR


Journée planeurs 2016-08-20 partie 2 de 2 par Robert Plante (Mis à jour le 2017-03-19)


Journée planeurs 2016-08-20 partie 1 de 2 par Robert Plante (Mis à jour le 2017-03-19)


Sélection de photos 2016-08 par Robert Plante (Mis à jour le 2017-03-19)


Dewoitine par Denis Faucher (Mis à jour le 2017-03-19)
Avion de type "War bird"
envergure : 71"
Moteur : OS 120 4 temps
Malheureusement, il ne fit qu'une quinzaine de vol et fut sérieusement endommagé après une manoeuvre qui causa un décrochage.
Une réparation est toujours possible mais quand ????


Sélection de photos 2016-07 par Robert Plante (Mis à jour le 2017-03-19)


Mes photos par Guylain Plante (Mis à jour le 2017-03-19)
Passage de mes ailes avec mon Avistar Oups :-( Mon Night Walrus Glider


Étapes pour construction de la Plug du Dewoitine D-520 par Jean-Claude Proulx (Mis à jour le 2017-01-05)
Ces étapes peuvent être faites seulement si un plan 3D de l'avion est disponible afin de découper tous les "Template" nécessaires pour les contours de l'avion.
À partir du plan 3D de l'avion découper les "template" pour les contours fabriquer une découpeuse pour le foam avec un fil de nichrome mettre le fil de nichrome excédentaire sous la plaque mettre un guide qui donne un écart de 1/8 de po de plus que le template laissez le centre du template vide pour passer les 2 tuyaux d'alignement toujours coller le foam sur le template le plus grand pour avoir un excédant de foam voici l'avion une fois tous les template et le foam en place il ne faut jamais toucher aux template lors du sablage de l'excédant de foam sablage complété et les poissons des ailes en place pour faciliter l'alignement mettre deux 6oz de fibre de verre afin de permettre le sablage final de la plug mettre la potté de finition pour obtenir un fini le plus lisse possible mettre un "primer builder" catalysé et corriger les derniers défauts pour les "panel lines" mettre un tape de vinyle d'environ 3/32 de largeur une autre vue des "panel lines" mettre une autre couche de "Primer builder" pour couvrir le vinyles des "panel lines" sabler le primer jusqu'à ce qu'on voit tous les vinyles et enlever les vinyles. On voit les trous sur la photo mettre une peinture uréthane blanche


Construction du moule du Dewoitine D-520 par Jean-Claude Proulx (Mis à jour le 2017-01-05)
Une fois la Plug complétée (voir l'autre album) on fabrique le moule qui servira à faire des fuselages.
fabriquer une boite de mélamine pour y insérer la moitié de la plug voici le trou correspondant aux côtés du fuselage mettre 6 couches de cire et insérer délicatement la plug sans briser la peinture uréthane voici la plug insérer dans la boîte utiliser de la plasticine pour remplir le joint tout autour de l'avion on voit ici la plasticine en place et le joint restant à combler rouler la plasticine pour faire des cordes qu'on dispose sur le trou écraser la plasticine pour qu'elle remplisse le trou enlever l'excédent de plasticine avec un pop-sicle avec un bout carré mettre une bande à 1.5 pouces du moules pour fabriquer les lèvres du moule. Mettre 2 couches de Gel Coat une bonne ventilation est nécessaire car le gel coat ça sent très fort mettre le voile de surface mettre 2oz et le mat mettre un 6oz pour enlever les piquants du mat et ajouter les pattes de soutien de la demi du moule sortir la partie insérée dans la table et la mettre le demi-moule sur ses pattes. Faire les mêmes étapes pour l'autre demi du moule on ouvre le moule et on obtient la partie gauche et la partie droite du moule pour fabriquer un fuselage on place un 2oz et 6oz dans les 2 parties du moule on ferme ensuite les 2 coquilles et on pose à l'intérieur du moule un joint de 2 po de largeur une vue arrière de l'intérieur du moule. On voit le joint de 2 po qui unit le gauche et le droit du fuselage voici le premier fuselage Dewoitine D-520 sortie du moule